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行業(yè)動態(tài)
31
2019-10
工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng),這幾方面內(nèi)容你必須掌握
如果僅僅有感官和肌肉,人的四肢還是不能動作。一方面是因?yàn)閬碜愿泄俚男盘枦]有器官去接收和處理,另一方面也是因?yàn)闆]有器官發(fā)出神經(jīng)信號,驅(qū)使肌肉發(fā)生收縮或舒張。同樣,如果機(jī)器人只有傳感器和驅(qū)動器,機(jī)械臂也不能正常工作。原因是傳感器輸出的信號沒有起作用,驅(qū)動電動機(jī)也得不到驅(qū)動電壓和電流,所以機(jī)器人需要有一個控制器,用硬件坨和軟件組成一個的控制系統(tǒng)。
2019-10-31
道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2016年第1號)
工信部發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第八批)
2016年6月16日,工信部官網(wǎng)發(fā)布了第八批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,此次共有414款新能源車入選。其中,純電動客車186款,插電式客車82款。
機(jī)械行業(yè)將進(jìn)入“大質(zhì)量”時代
讀懂德國工業(yè)4.0 才有資格談?wù)撈髽I(yè)轉(zhuǎn)型
1.德國制造業(yè)體系的發(fā)展 德國政府部門和制造業(yè)領(lǐng)域的專家普遍將制造業(yè)領(lǐng)域技術(shù)的漸進(jìn)性進(jìn)步描述為工業(yè)革命的四個階段。
歐陽明高:未來幾年動力電池技術(shù)發(fā)展趨勢
2018年1月7日下午,以“把握全球變革趨勢實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的中國電動汽車百人會論壇(2018)熱點(diǎn)問題交流會在清華大學(xué)舉行。中國電動汽車百人會理事長陳清泰、中國電動汽車百人會執(zhí)行理事長歐陽明高、中國電動汽車百人會秘書長張永偉出席了會議,會上,中國科學(xué)院院士歐陽明高主要就電池方面的技術(shù)問題做了深入分析和展望。中國客車網(wǎng)經(jīng)過采訪和整理,經(jīng)本人審閱,對其觀點(diǎn)發(fā)布如下:
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